Фреон R12 (хладон R12) применяют в одноступенчатых холодильных машинах с температурой конденсации не более 75 °С и температурой кипения не ниже -30 °С, в бытовых холодильниках, кондиционерах, водоохлаждающих холодильных машинах.
Фреон R12, баллон 13,6 кг (в оборотной таре) — однокомпонентный CFC-хладагент для обслуживания существующего оборудования, изначально рассчитанного на R12: бытовых и торговых холодильных машин, кондиционеров и водоохладителей. Конкретная позиция поставляется как оборотный баллон; масса продукта — 13,6 кг.
*Производитель вправе вносить конструктивные и визуальные изменения, не влияющие на эксплуатационные качества товара.
*Товары категории "Фреон" отправляются транспортными компаниями только наземным транспортом. Авиаперевозка запрещена.
Характеристики:
- Вес нетто: 13,6 кг.
- Тара: оборотный баллон.
- Марка хладагента: R12.
- Химическое наименование: дихлордифторметан.
- Химическая формула: CCl2F2.
- Тип: однокомпонентный CFC-хладагент.
- Молекулярная масса: 120,9 г/моль.
- Температура плавления: около -155,95 °C.
- Критическая температура: около +112 °C.
- Критическое давление: около 4,12 МПа.
- Температурные условия: в исходной спецификации указаны кипение не ниже -30 °C и конденсация не выше +75 °C.
Ключевые преимущества:
- Стабильные свойства: однокомпонентный состав не меняет пропорций при утечке.
- Работа в существующих системах: позиция предназначена прежде всего для профессионального обслуживания совместимого оборудования старых поколений.
- Смазочный контур: конкретное масло и его вязкость выбирают по документации компрессора, не смешивая несовместимые смазочные материалы.
Применение и особенности:
- Ограничение применения: R12 относится к озоноразрушающим веществам и не предназначен для заправки новых установок; возможность обращения и использования проверяют по действующим требованиям.
- Оборотная тара: баллон является возвратной емкостью; порядок возврата, состояние вентиля и маркировку необходимо согласовать при получении товара.
- Диагностика утечек: высокая текучесть требует тщательной проверки соединений, уплотнений и пористых материалов перед заправкой.
