TL-POE 32 — инновационное синтетические полиэфирное холодильное масло с улучшенными свойствами для смазки компрессоров в холодильных установках с ГФУ/ГХФУ-хладагентами, таких как R-134a, R23, R404a, R407c, R410a, R507, R508b, а так же с современными HFO-хладагентами R1234yf и R1234ze.
Подробности
7 020 ₽
Под заказ
Под заказ
Срок поставки 1–3 дня
Рассчитать доставку
Характеристики
Код
—
19885
Тип масла
—
POE
Вес, кг
—
5
Габариты упаковки
—
18/13/29
Состав масла
—
Синтетическое
Гарантия 12 месяцев
Быстрый обмен и возврат
Оригинальная продукция
от поставщиков
Различные способы оплаты
Лучшая цена
МКАД - 1000 ₽ + 50 ₽/км
Бесплатно от 50 000 ₽
Наличие
Масло TL-POE 32 (5л) — холодильное масло на синтетической полиэфирной основе (POE). Продукт предназначен для смазки компрессоров холодильного и климатического оборудования. Конкретная позиция поставляется в объеме 5 л.
Характеристики:
- Тип: холодильное масло
- Бренд: TL
- Марка: TL-POE 32
- Основа: синтетическая полиэфирная основа (POE)
- Класс вязкости: ISO VG 32
- Объем: 5 л
- Совместимые хладагенты: R134a, R23, R404A, R407C, R410A, R507, R508B, R1234yf и R1234ze
- Кинематическая вязкость при 40 °C: 30,67 мм²/с
- Кинематическая вязкость при 100 °C: 5,83 мм²/с
- Индекс вязкости: 128
- Температура вспышки: 258 °C
- Температура застывания: -60 °C
- Плотность: 0,995 г/см³ при 20 °C
- Содержание воды: менее 50 ppm
- Кислотное число: менее 0,02 мг KOH/г
Ключевые преимущества:
- Защита компрессора: стабильная масляная пленка уменьшает износ трущихся пар и помогает отводить тепло от нагруженных деталей
- Термическая стабильность: масло рассчитано на работу в холодильном контуре без интенсивного окисления и образования отложений при соблюдении допустимых температур
- Низкотемпературные свойства: подходящая вязкость и текучесть поддерживают возврат масла и смазывание компрессора в расчетных режимах системы
Применение и особенности:
- Оборудование: компрессоры холодильного и климатического оборудования, для которых допущены указанная основа и вязкость масла
- Подбор: тип основы, класс вязкости и допустимый хладагент сверяют с шильдиком компрессора и руководством производителя; совпадения только по вязкости недостаточно
- Заправка: масла разных основ и марок не смешивают без письменного допуска изготовителя оборудования; при замене учитывают остаточное масло в контуре
- Хранение: синтетическое масло гигроскопично, поэтому тару открывают непосредственно перед заправкой и сразу герметично закрывают
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
Вам также может понравиться
