Масло синтетическое PROMART PAG 46 (0,25л)

Артикул: 26240

Масло синтетическое PROMART PAG 46 обеспечивает отличную смазку в автомобильных компрессорах, имеет превосходную, патентованную структуру, повышая производительность и срок службы компрессора. Отличное смешивание с хладагентами R134a и R1234yf.

377
Под заказ
Под заказ
Срок поставки 1–3 дня
Рассчитать доставку
Характеристики
Код
26240
Страна производства
Китай
Тип масла
PAG
Габариты упаковки
14/7/3,5
Состав масла
Синтетическое
Гарантия 12 месяцев
Быстрый обмен и возврат
Оригинальная продукция
от поставщиков
Различные способы оплаты
Лучшая цена
МКАД - 1000 ₽ + 50 ₽/км
Бесплатно от 50 000 ₽
Наличие

Масло синтетическое PROMART PAG 46 (0,25л) — холодильное масло на синтетической полиалкилгликолевой основе (PAG). Продукт предназначен для смазки компрессоров автомобильных систем кондиционирования. Конкретная позиция поставляется в объеме 0,25 л.

Характеристики:

  • Тип: холодильное масло
  • Бренд: PROMART
  • Марка: PROMART PAG 46
  • Основа: синтетическая полиалкилгликолевая основа (PAG)
  • Класс вязкости: ISO VG 46
  • Объем: 0,25 л
  • Совместимые хладагенты: R134a и R1234yf
  • Кинематическая вязкость при 40 °C: 41-51 мм²/с
  • Кинематическая вязкость при 100 °C: 8,2-10,2 мм²/с
  • Индекс вязкости: 180
  • Температура вспышки: 210 °C
  • Температура застывания: -42 °C
  • Плотность: 0,99 г/мл при 20 °C
  • Содержание воды: не более 0,08%
  • Кислотное число: не более 0,1 мг KOH/г

Ключевые преимущества:

  • Защита компрессора: стабильная масляная пленка уменьшает износ трущихся пар и помогает отводить тепло от нагруженных деталей
  • Термическая стабильность: масло рассчитано на работу в холодильном контуре без интенсивного окисления и образования отложений при соблюдении допустимых температур
  • Низкотемпературные свойства: подходящая вязкость и текучесть поддерживают возврат масла и смазывание компрессора в расчетных режимах системы

Применение и особенности:

  • Оборудование: компрессоры автомобильных систем кондиционирования, рассчитанные на PAG-масло указанной вязкости
  • Подбор: тип основы, класс вязкости и допустимый хладагент сверяют с шильдиком компрессора и руководством производителя; совпадения только по вязкости недостаточно
  • Заправка: масла разных основ и марок не смешивают без письменного допуска изготовителя оборудования; при замене учитывают остаточное масло в контуре
  • Хранение: синтетическое масло гигроскопично, поэтому тару открывают непосредственно перед заправкой и сразу герметично закрывают


Отзывы
Нет оценок
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
Вам также может понравиться