Хладон R22 широко используется в промышленности, главным образом в качестве хладагента. Относится к группе гидрохлорфторуглеродов. Наиболее популярный аэрозольный пропеллент из числа гидрохлорфторуглеродов. Это бесцветный газ со слабым запахом хлороформа. Экологические свойства хладагента 22 значительно лучше, чем у R12 и R502.
Фреон R22, баллон 13,6 кг (новый баллон) — однокомпонентный HCFC-хладагент для обслуживания существующих холодильных машин, кондиционеров и тепловых насосов, штатно рассчитанных на R22. Конкретная позиция поставляется как новый баллон; масса продукта — 13,6 кг.
*Производитель вправе вносить конструктивные и визуальные изменения, не влияющие на эксплуатационные качества товара.
*Товары категории "Фреон" отправляются транспортными компаниями только наземным транспортом. Авиаперевозка запрещена.
Характеристики:
- Вес нетто: 13,6 кг.
- Вес брутто: 16,6 кг.
- Тара: новый баллон.
- Марка хладагента: R22.
- Химическое наименование: хлордифторметан.
- Химическая формула: CHClF2.
- Тип: однокомпонентный HCFC-хладагент.
- Группа безопасности: A1 по ASHRAE 34.
- Озоноразрушающий потенциал: ODP = 0,055.
- Рекомендуемые масла: минеральные или алкилбензольные — по документации компрессора.
- Температурные условия: в исходной спецификации указан диапазон кипения от +10 до -70 °C при конденсации не выше +50 °C.
Ключевые преимущества:
- Теплофизические свойства: R22 применялся в широком диапазоне холодильных и климатических установок благодаря подходящим рабочим характеристикам.
- Однокомпонентность: при утечке состав хладагента не меняется вследствие фракционирования.
- Сервис существующих систем: позиция предназначена для оборудования, которое изначально спроектировано под R22 и остается в эксплуатации.
Применение и особенности:
- Экологическое ограничение: R22 содержит хлор и относится к озоноразрушающим веществам; применение в новых системах и обращение с продуктом регулируются действующими требованиями.
- Проверка оборудования: перед заправкой устанавливают причину потери хладагента, ремонтируют утечку и проверяют состояние компрессора, масла, фильтра-осушителя и арматуры.
