Becool BC-OS-H1-35

Артикул: 05960
Маслоотделитель циклонного типа емкостью 5,4 л; Габаритные размеры: 140x460 мм; Соединение: 1 3/8" / 1 3/8" под пайку.
13 106
Под заказ
Под заказ
Срок поставки 1–3 дня
Рассчитать доставку
Характеристики
Код
05960
Гарантия 12 месяцев
Быстрый обмен и возврат
Оригинальная продукция
от поставщиков
Различные способы оплаты
Лучшая цена
МКАД - 1000 ₽ + 50 ₽/км
Бесплатно от 50 000 ₽
Наличие

Becool BC-OS-H1-35 — циклонный маслоотделитель Becool для удаления масла из нагнетательного газа и его возврата в картер компрессора. Закручивание потока отделяет капли под действием центробежных сил, а внутренний узел направляет собранное масло в возвратную линию. Модель применяется как с одиночными компрессорами, так и в многокомпрессорных станциях.

Характеристики:

  • Тип изделия: циклонный маслоотделитель
  • Объем корпуса: 5,4 л
  • Начальная заправка масла: 0,5 л
  • Габариты, диаметр × высота: 140 × 460 мм
  • Соединение, вход / выход: 1 3/8" / 1 3/8"
  • Штуцер масловозврата: 3/8" M
  • Предохранительный клапан: отдельный порт не предусмотрен
  • Рабочее и расчетное давление: 3,3 МПа
  • Пробное давление: 4,8 МПа
  • Рабочая температура: от -20 до +130 °C

Ключевые преимущества:

  • Степень отделения: циклонная схема обеспечивает улавливание масла до 99% при работе в расчетном диапазоне расхода газа
  • Возврат масла: собранная жидкость возвращается в компрессор, помогая поддерживать уровень в картере и уменьшая унос по системе
  • Низкое сопротивление: конструкция рассчитана на эффективное отделение с небольшими потерями давления при корректном подборе
  • Стабильный пуск: внутренняя схема уменьшает выброс масла, остающегося в отделяющем элементе, при запуске компрессора

Применение и особенности:

  • Установка: маслоотделитель монтируют вертикально на нагнетательной линии как можно ближе к компрессору, сохраняя предусмотренное направление потока
  • Подбор: типоразмер определяют по объемной производительности компрессора, хладагенту, режимам кипения и конденсации, а не только по диаметру труб
  • Заправка: до запуска проверяют требуемую начальную заправку и совместимость масла; превышать уровень или смешивать несовместимые масла нельзя
  • Безопасность: порт под предохранительный клапан используют только с арматурой подходящей настройки и пропускной способности


Отзывы
Нет оценок
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...